시드니 메트로 웨스트 7개역 위치 발표

시드니 메트로 웨스트 7개역 위치 발표

2022년 착공, 2030년 개통..파라마타-시티간 20분

라이달미어, 피어몬트 역 건설 여부는 미정

시드니 시티 도심과 파라마타를 지하 터널로 잇는 건설비 200억불 이상의 메트로 웨스트 건설공사가 오는 2022년 착공돼 예상보다 약 2년 늦은 2030년 개통될 예정인 가운데 7개역의 구체적인 위치가 지난 21일 발표됐다.

NSW정부는 이날 웨스트미드, 파라마타, 시드니 올림픽 파크, 노스 스트라스필드, 버우드 노스, 파이브독, 로젤 베이스 지구(Bays Precinct) 등 7개역 위치를 발표한 후 강제수용 대상인 약 120개 부동산 소유주에 대한 수용계획 통보에 들어갔다.

글래디스 베레지클리안 총리는 대부분 지하터널로 운행될 새 메트로 전철 노선이 시티와 파라마타간 철도 수용능력을 2배 이상 늘릴 것이며 2분마다 운행되는 열차로 시티-파라마타 간에 약 20분, 시티-올림픽파크 간에 14분 소요된다고 말했다.

정부의 수용 대상 부동산은 모두 116곳으로 주거용 부동산 23채와 상업용 부동산 93곳이다. 메트로 웨스트 건설공사는 터널 굴착이 시작되는 베이스 지구에서 2020년 착공될 예정이다.

정부는 이너시티의 피어몬트와 파라마타 동쪽 라이달미어에도 메트로 전철역을 건설할 것인지 여부에 대해 아직 최종 결정을 내리지 않은 상태이다. 

메트로 웨스트의 시티 CBD 역의 위치는 마무리 단계에 있는데 윈야드와 마틴플레이스를 잇는 헌터 스트리트 지하에 위치할 것으로 보인다.

시티 도심에는 열차가 방향을 바꾸는 회차 공간이 필요하게 된다. 이는 CBD역에 건설될 수 있지만 시티 남부의 제틀랜드에 회차공간이나 역을 건설하는 방안이 배제되지 않고 있다.

베레지클리안 정부는 지금까지 메트로 웨스트 건설비로 4년간 64억불을 배정한 바 있으며 전체 건설비 규모에 대해서는 건설공사 계약 입찰경쟁의 긴장을 유지할 필요가 있다는 이유로 밝히지 않고 있다.

메트로 웨스트는 시드니 메트로 전철망의 사실상 3단계이다. 1단계는 라우스힐-채스우드 간 메트로 노스웨스트로 지난 5월 개통됐으며 2단계는 시드니 하버 해저를 통해 CBD-시든햄-뱅스타운을 잇는 것으로 2024년 완공 예정이다.

메트로 웨스트 7개역 위치는 다음과 같다.

-웨스트미드: Hawkesbury Rd 동편 (현 웨스트미드 역 남쪽)

-파라마타: George, Macquarie, Church, Smith St 사이

-시드니 올림픽파크: 현 전철역 남쪽, Olympic Boulevard 동편. Herb Elliot Ave와 Figtree Drive 사이에 메인 입구

-노스 스트라스필드: 현 전철역 근처, Queen St에 새 메트로 입구

-버우드 노스: Burwood Rd와 Parramatta Rd 코너 

-파이브독: East St와 Second Ave 코너 사이 Great North Rd

-베이스 지구: Glebe Island와 Bay Power Station 사이