타카타 에어백 결함 따른 사망자 추가 발생

타카타 에어백 결함 따른 사망자 추가 발생

퀸스랜드, 고위험차량 600대 등록취소 경고 

일제 타카타 에어백 결함으로 인한 호주내 사망자가 2명으로 늘어난 가운데 퀸스랜드주 정부는 결함있는 에어백 교체를 거부하고 있는 운전자의 차량에 대해 결함 통지서를 발부하고 차량등록을 취소할 것이라고 경고했다.

12일 호주뉴스닷컴에 따르면 마크 베일리 퀸스랜드주 교통장관은 600대의 고위험 차량 소유주들이 수일 내로 도로청으로부터 편지를받게 될 것이라면서 이에 대한 반응이 없을 경우 결함 통지서를 발부할 것이라고 밝혔다.

문제의 타카타 에어백은 인플레이터(팽창기)의 결함 때문에 습기에 노출된 경우 에어백 전개 시 인플레이터가 파열되면서 금속파편이 터져나와 탑승자들에게 치명적인 부상을 입힐 수 있다. 

베일리 장관은 "우리는 차량소유주들이 즉각 반응을 보여 우리가 등록을 취소할 필요가 없기를 바라지만 운전자의 안전이 우리의 최우선사항"이라고 말했다.

RACQ 대변인 르네 스미스 씨는 "소유주들이 더 이상 뒤로 미룰 여유가 없다"며 "이는 운전자 본인뿐 아니라 동승자들의 목숨도 위험에 빠뜨리는 것"이라고 지적했다.

이러한 경고는 호주경쟁소비자위원회(ACCC)가 최근 호주에서 발생한 2건의 타카타 에어백 사고 의심사례를 발표한 지 1주일 만에 나온 것으로 이중 한 사고는 탑승자의 사망을 가져온 것으로 추정되고 있다.

자동차 회사들은 도로 당국들이 해당차량의 도로주행을 막기 위해 추가 조치를 취할 것을 지속적으로 촉구해 왔으며 일부 주에서는 운전자와 동승자에게 최대의 위험을 제기하는 타카타 '알파' 에어백 장착 차량의 등록취소 조치를 취하기도 했다.

남호주는 처음으로 해당차량의 도로 퇴출계획을 발표했다. 교체가 필요한 알파 에어백 장착차량 489대를 1차 확인하고 소유주들에게 해당부품 교체 시까지 등록이 갱신되지 않을 것이라고 통보했다. 그후 176대의 에어백이 교체됐으며 2대를 제외한 모든 차량의 등록이

만료됐다.

서호주 당국은 강제 리콜조치에 응하지 않은 혼다 소유주 16명의 차량등록을 지난 7월 취소했으며 태스매니아는 소수의 승용차에 대해 도로 주행을 금지시켰다.

그러나 NSW주는 "자동차 제조업체들이 리콜에 따른 강제적인 의무사항들을 이행한 사실을 ACCC가 확인할 때까지" 차량등록을 취소하지 않을 것이라고 말했다.

빅토리아주 교통부는 이와 비슷한 접근방식으로 "제조회사들이 해당차량 소유주들에게 연락하기 위해 가능한 모든 옵션을 다 소진했음을 ACCC가 확인하는 순간 교통부가 등록상의 제재조치를 이행하기 시작할 것"이라고 말했다.

치명적인 '알파' 에어백은 전개 시 폭발할 가능성이 거의 2대 중 1대 꼴인 50%에 달하는데 약 2만7000대의 알파 에어백 차량 중 대부분은 폐차장에 있을 것으로 추정되고 있다.

알파 에어백 장착 승용차 모델은 다음과 같다.

BMW 3 Series E46 (12/2001 - 03/2003)

Honda Accord, CR-V (2001-2002)

Honda Civic (2001)

Honda Accord (2001-2002)

Honda Civic, Accord, Accord Euro, CR-V, Jazz, MDX (2001-2003)

Honda Jazz (2004)

Mazda6, RX-8 (2002-2007) 

Nissan N16 Pulsar, Y61 Patrol, D22 Navara, T30 X-Trail (2000-2004)

Nissan N16 Pulsar, D22 Navara, Y61 Patrol, T30 X-Trail, A33 maxima (2001-2003)

Toyota Corolla, Avensis Verso, Lexus SC430 (2000-2004)

Toyota Echo, Rav 4 (2002-2003)